به گزارش سایت توژال، محمد محمدی بخش امروز در نشست خبری تشریح دستاوردهای دولت سیزدهم در صنعت هوانوردی اظهار داشت: در سال 1400 صنعت هوایی کشور در معرض تهدیدات بسیاری از جمله کرونا و نامطلوب قرار گرفت. مناسبت ها. وضعیت اقتصادی شرکت های هواپیمایی جهان و ناوگان هوایی کشورمان به دلیل کمبود نقدینگی، زمین گیر شدن هواپیماها، خروج متخصصان از کشور، تشدید تحریم های ظالمانه، حملات سایبری متعدد و… در وضعیت نامناسبی قرار داشت.

وی افزود: با همکاری و همراهی مراکز تحقیقاتی برنامه ای با چهار راهبرد انعطاف پذیری، توسعه ناوگان، نوسازی ناوگان و ساخت هواپیماهای بومی طراحی شد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه امروز شاهد حضور هواپیماهای ایرانی در جهان و هواپیماهای خارجی در ایران هستیم، اظهار داشت: امروز شاهد حضور هواپیماهای ایرانی در جهان هستیم.

وی به برخی دیگر از دستاوردهای دولت سیزدهم در صنعت هوانوردی اشاره کرد و گفت: بهبود وضعیت ساختاری سازمان هواپیمایی، عضویت ایران در کمیته های سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری، امضای تفاهم نامه های بین المللی، افزایش پروازهای بین المللی، تعمیرات غیرنظامی هواپیماهای ایرانی در ایران اعطای گواهینامه فرودگاهی، توسعه ناوگان و توسعه طرح های توسعه صنعت هوانوردی از اقدامات دولت سیزدهم است.

وی تصریح کرد: در تامین قطعات یدکی با مشکلات جدی مواجه بودیم اما با حضور شرکت های آگاه و کارشناسان داخلی در حال حاضر بیش از 2000 قطعه یدکی در این مجموعه در حال ساخت است.

محمدی بخش با بیان اینکه در سه سال گذشته با وجود مواجهه با انواع تحریم ها و مشکلات، ایمنی و امنیت در صنعت هوانوردی در بالاترین سطح رعایت شده است، افزود: امروز 28 ایرلاین خارجی به کشورمان پرواز می کنند و در زمینه محموله حمل و نقل با پنج قاره جهان

محمدی بخش در پایان گفت: در این 33 ماه بیش از 100 فروند هواپیما و بالگرد به ناوگان هوایی کشور اضافه شد که از این تعداد 55 فروند وارد چرخه عملیاتی شده است.